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Tクラフト |
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ジムニーJA71C、JA11C、SJ30など用。白色と黒色がある。表地はキャンバス地で裏地はデニム調で質感の良い幌。もちろん耐久性もOK。38,900円
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）の幌車用。ブラックゲルコート仕上げ。取り付けは純正のボルトを使用して固定。22,500円、ホワイトウレタン仕上げ：4,000円up
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）用。SJ10のイメージを再現、ブラックゲルコート仕上げ受注製作品。バックランプ付き：31,500円、なし：29,400円
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Tクラフト |
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ジムニーSJ30、JA71、JA11用。ジムニーのヘコミやすい場所をガッチリガードする。30,900円 ばら売りフロント9,500円、リア21,500円。
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）用。スチール角パイプフレームに網を取り付けた軽量かつワイルドなリヤゲート。テールのイメージががらりと変わる。ナンバーステー付き：31,500円、ナンバーステーなし：29,500円
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）用。ジムニーの純正バンパーを取り外した時にラジエターをガード。ウインカーを通常の位置より上方に移すため、水没や接触しにくくなる。15,500円
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）に適合。FRP製ブラックゲルコート仕上げ。コーナーゴムと取り付けビスが付属。23,000円、ウレタンホワイト仕上げ：3,000円up
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11、12）用。リヤウイングの決定版。ダックテールタイプのウイング。黒ゲルコート製品。21,500円 ホワイトウレタン仕上げ：4,000円UP。
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）の幌車用。ブラックゲルコート仕上げ。取り付けは純正のボルトを使用して固定するだけ。21,500円、ホワイトウレタン仕上げ：4,000円up
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Tクラフト |
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ジムニー（JA71/11）用。吸入口を大きく高く設定することにより、より多くの冷気をとり込み、パワーアップにつなげる。黒ゲルコート仕上げ。17,800円、ホワイトウレタン仕上げ：3,000円up
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Tクラフト |
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ジムニーJA11、JA71用。開口部をインタークーラーに近づけ、効率よく走行風をコアに当てると共に、電動ファンを内部に設けているため、速度が低速でもコアを冷やすことができる。18,900円
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30、JA71/11）用。FRPボンネットの純正形状タイプです。端部をおりかえし形状としているため軽くて剛性感がある。29,500円、ホワイトウレタン仕上げ：5,000円up
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Tクラフト |
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ジムニーSJ10/20タイプのFRPボンネット。約6Kgの軽量化。黒ゲルコート仕上げ。33,500円、ホワイトウレタン仕上げ：5,000円up
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Tクラフト |
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ジムニー（SJ30〜JA11）用。FRP製の超軽量ボンネット。サフェーサー仕上げ。受注製作品。32,500円、ホワイトウレタン仕上げ：5,000円up
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Tクラフト |
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ジムニー（JA11、JA71）用。ライト穴以外は平面形状なので、自分で自由にグリル回りのデザインを仕上げられる。黒ゲルコート仕上げ。アルミ製ネット2,500円別売りであり。13,500円
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Tクラフト |
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ジムニーJA11、JB31など用。奥行きのある個性的デザインで、開口部も大きいためにクーリング能力にも優れる。FRP黒ゲルコート仕上げ。画像のシエラのエンブレムは付属しない。17,800円
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津田レーシング |
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JA11、JA51、JB31、SJ30後期用。リヤの駆動を切りはなして、フロントドライブにするパーツです。トライアルやロッククローリングでタイトなコーナーを曲がる時に大変役立ちます。73,290円
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津田レーシング |
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JA11、JA51、JB31等用。ローギヤでFR駆動にするパーツです。従来の純正加工の物とはちがい、耐久性に優れています。42,000円
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タック |
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レカロ・コブラ用あり。バケットタイプのシートを装着する際のオリジナルシートレール。運転席、助手席用あり。ジムニーSJ10〜JB23に対応する。コブラ用：15,750円、レカロ用：17,850円
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タック |
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ジムニー用。GTカー系トラクションパーツでおなじみのKAAZ社との共同開発のLSDです。とくに利きにこだわり、カム角度65度に設定。94,290円
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タック |
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デュアルバルブ構造により、低過給から高過給まで全域に作動し、加速レスポンスを向上させるアイテム。ジムニーJA71〜JA22/JB23-3型に適応する。36,750〜37,800円
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タック |
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ジムニー（JA71後期〜JA11）用。英国SAMCO社製のシリコンホース。ハイブースト時の膨張を抑えてレスポンスアップに貢献。一体式なので金属ホースによくあるジョイント部の抜け等のトラブルも回避できる。21,000円
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タック |
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ジムニーSJ10/30に適応。排気抵抗を大幅に低減し、低速のトルクアップのために不等長のセッティング。ステンレス製。41,790円
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タック |
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ジムニー用。42.7φのパイプを使用し、フレキシブルジョイントの採用でエキマニへの負担を軽減。車検非対応。26,250円
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タック |
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ジムニー用左出しマフラー。排気効率の向上と抜けのいいサウンドが魅力の左出しタイプ。ノーマルバンパー装着車には取り付け不可（インナーサイレンサー付き）。50,400円
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タック |
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ジムニーJB23、JB33、JB43用。ジムニー純正バンパー対応。低速域での扱いやすさを確保し、全域に渡るパワー＆トルクアップを実現。メインパイプ50φ、テールエンド80φ。36,750円
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タック |
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ジムニーJA11、JA12、JA22用。低速域から高速域まで、エキゾースト系の排気効率を追求した。素材はオールステンレスで耐久性もハイレベル。メインパイプ径は42.7φ。39,900円
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タック |
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ジムニーSJ30後期〜JA11用。40mmボディーリフトキット。スタイリッシュなビレット&アルマイト仕上げで、さりげなくお洒落に演出できる。取り付けに必要なボルト類も付属。31,290円
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タック |
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ジムニーJA12/22、JB23/33用。インチアップ車の必須アイテム。ボディーとサスペンション間のズレを調整し、コーナリング時などの剛性を向上。25,200円
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タック |
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ジムニー（JB23、33、43）用。新開発の8段調整式ショックアブソーバー。走行状況に応じたセットアップを可能とする。2インチアップ用。14,490円/本
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タック |
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ジムニーSJ30〜JA11用。フルバンプ時の衝撃を吸収し、アクスルやフレームのダメージを軽減。オフロード走行での安定性を向上。3,150円/個
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タック |
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ジムニー用リーフブッシュ。安定性、衝撃吸収を向上させるリーフブッシュ。12,600円
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タック |
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ジムニーSJ30〜JA11用。クロカンなどハードな走りに不可欠のスチール製シャックル。10mm、25mmの2種類を用意。強度計算書発行可。2,625円/個
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タック |
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ジムニー用。約2インチアップスポーツコイルスプリング。オンロードからオフロードまで十分対応。29,400円
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タック |
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SJ30〜JA71用とJA11用。オフロード走破性、オンロードでの乗り心地、操安性を兼ね備えている。JA11用：123,900円、SJ30、JA71用：123,900円（ロングブレーキホースは別売り：6,300円）
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タック |
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ジムニー（JB23、33、43）用。新開発の8段調整式ショックアブソーバーとロングブレーキホースを追加した新型のサスキット。2インチアップコイル、8段調整式ショック、ラテラルロッド、ロングブレーキホース、キャスタードリームのセット。155,610円
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| Daddy Long Legs 足長おじさんフルキット |
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タック |
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従来型に比べ10mm程スパンを長く設定した3インチリフトUPのサスキット。リーフ、ショック、ブッシュ、ロングシャックル、バンプストップラバー、バンプストップスペーサー、ロングブレーキホースの7点セット。JA11用：169,050円、SJ30、JA71用：142,800円
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タック |
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ジムニーSJ30〜JA12の幌車用。スタイリッシュルーフ装着車専用のハーフタイプの幌。色は白、黒の2色。46,200円（スタイリッシュルーフとのセットで73,500円）
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タック |
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ジムニーSJ30〜JA12（幌車）用。継ぎ目のないワンボディータイプ。FRP（白）：52,500円、カーボン：73,500円
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タック |
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ジムニー幌車用（SJ10はロールバーが必要）。ハーフ部のみのミニ幌。ホワイト/ブラック/シルバーの3色。SJ30〜JA12用：18,900円、SJ10、SJ20用：19,950円
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タック |
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ジムニーJA12、JA22、JB32用。フロントマスクをクールに演出。6,300円
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タック |
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ジムニー（SJ30〜JA11、JA12/JA22）用。ステンレス製。ガソリンタンクをガードする。ボルトオン。12,600円
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タック |
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ジムニー（SJ30〜、JA12/JA22）用。FRP製。ホワイトゲルコート仕上げとブラックゲルコート仕上げの2タイプ。ステップスルーが可能。39,900円/セット
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タック |
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ジムニー（SJ30〜JA11、JA12、JA22）用。ステンレス製。取り付けにはナンバーの移動が必要。27,300円、ナンバー移動キット：4,200円、専用テールランプ：6,300円/2個
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タック |
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ジムニー用。純正テールランプを使用するコストパフォーマンスに優れたリヤバンパー。スチール製（SJ30〜JA11用）：15,750円、ステンレス製（SJ30〜JA11、JA12、JA22用）：26,250円
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タック |
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ジムニー（SJ30〜JA11、JA12、JA22、JB23）用。リヤナンバープレートをリヤゲートパネルに移動するキット。取り付けには穴開け加工が必要。4,200円
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タック |
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ジムニー用。ナンバープレートをセンターにビルトインした超軽量（ノーマル比約3分の1）のFRP製リヤゲート（白ゲルコート仕上げ）。純正のロックおよび幌フックが再使用可能（スペアタイヤの取り付けは不可）。FRP：31,500円、カーボン：47,250円
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タック |
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ジムニー用。ステンレス製。黒ペイント仕上げ。サイズに合わせ前後調整可能。SJ30〜JA11バン、JB23W用：12,600円、SJ30〜JA11&JA12幌用：13,650円、JA11&JA12ワゴン用：14,700円
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タック |
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ジムニーJB23用。当社バンパーに対応した50mmオーバーフェンダー。FRP製とカーボン製の2タイプあり。車検非対応。FRP：30,450円、カーボン：42,000円
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タック |
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ジムニーJB23用。FRP製ゲルコート仕上げ。ノーマルピンを利用するワンタッチ装着タイプ。車検非対応。ホワイト、ブラック：36,750円、シルバー：47,250円
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タック |
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ジムニーSJ10用。FRP製ゲルコート仕上げ。タッピングビスで取り付け。車検非対応。ホワイト：41,790円、ブラック：41,790円
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タック |
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ジムニー（SJ30〜JA11）用。FRP製ゲルコート仕上げ。付属のビスで固定する。車検非対応。ホワイト、ブラック：30,450円、シルバー：40,950円
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タック |
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ジムニー（JA12/22）用。FRP製ゲルコート仕上げ。50mmワイド。別売りでコーナーカバーあり。車検非対応。ホワイト、ブラック：31,500円、シルバー：42,000円
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タック |
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ジムニー用。ノーマルピンを使用するワンタッチ取り付け。当社オリジナルホイール”ハードタックル”のオフセット±0タイプにジャスト。FRP黒ゲルコートとカーボン製の2タイプ。車検非対応。FRP：26,250円、カーボン：42,000円
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タック |
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ジムニーJB23用。フロントバンパーとデザインを統一させたリヤバンパー（バックランプは純正流用）。FRP黒ゲルコート製：29,400円、カーボン製：47,250円
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タック |
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ジムニー（JB23）用。ノーマルバンパーを取り外し装着するハーフタイプ。FRP製黒ゲルコートと、カーボン製の2タイプ。FRP：18,900円、カーボン：26,250円
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タック |
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ジムニーJA71（インタークーラーターボ車）〜JA12/22用。FRP製ホワイトゲルコート仕上げ。インタークーラーへ空気がスムーズに入る。16,800円
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タック |
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ジムニー（SJ30〜JA11）用。フロント部分を大幅に軽量化。取り付けには要加工。インテーク、ヒンジ、リンチボルト別売り。FRP：42,000円、カーボン：63,000円
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タック |
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ジムニーJB23用。ノーマル形状のカーボン製ボンネットは純正比約1/3で超軽量。丈夫なインナーパネルを挟んでいるので強度もバツグン。ノーマルのキャッチも使えますが、必ずボンピン要使用。FRP：47,250円、カーボン：71,400円
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タック |
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ジムニー用。FRP製ゲルコート仕上げ。両面テープとタッピングビスで取り付ける。ホワイト/ブラック：6,300円、カーボン製：9,450円
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