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CANUS |
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汎用。ブレーキのタッチが変わる。2インチUPからオリジナルの長さ車種に合わせ製作することができる。18,800円〜
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CANUS |
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汎用。純正同等のリペアパーツとして、国産メーカの安心ブレーキパッド消耗品。形式年式により異なる。6,800円〜
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CANUS |
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汎用。純正同等のリペアパーツとして、国産メーカの安心ブレーキシューキット1台分、形式年式により異なる。5,200円〜
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テクニカルガレージONE'S |
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汎用。テクニカルガレージONE'Sが推奨するブレーキ強化の定番。パッドで強化せず、ブレーキホースを変更することでブレーキフィーリングをアップさせ、制動力アップを可能とする。さまざまな車種に対応。ワンオフ可。要問い合わせ。FJ用29,400円〜
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OTS大阪トライアルサービス |
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汎用。CNCステアリングブレーキ1台分（ブレーキパイプ/5m、フレアナット/6個）のセット。36,750円
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OTS大阪トライアルサービス |
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汎用。CNCステアリングブレーキ3/4のオーバーホールキット。13,650円
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ディクセル |
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汎用品。ブレーキキャリパーの温度を手軽に測定できる。149〜260℃の範囲で測定可能。一度変色すると元に戻らない不可逆性示温材を採用。230℃以上を示す場合はダクト等でクーリング対策を。10枚一組での販売。2,520円（10枚1組／※1枚ずつのバラ売り不可）
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ディクセル |
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汎用品。レーシングフルードでありながら、DOT4規格をパスした世界最高レベルのブレーキフルード。ドライ沸点328℃を誇り、交換することで「カッチリ」としたブレーキフィーリングが味わえるおすすめの一品です。2,520円／本
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ディクセル |
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各車設定あり。ディクセルローターシリーズのハイエンドモデル。より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合し、誕生したモデル！。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。28,350円〜
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ディクセル |
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各車設定あり。弊社独自の熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化させ、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを徹底的に防止！より安定したブレーキング求められるサーキット上級者にお勧め！。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。23,100円〜
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ディクセル |
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各車設定あり。車輌の安全性の向上、ゆとりのあるドライビングを可能にするスリットローター！様々なデータを元に決定されたスリット本数、幅、角度はPDタイプに比べ、最大20％アップの摩擦係数を実現！。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。21,000円〜
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ディクセル |
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各車設定あり。競合メーカーでも設けている従来からある品質基準をクリアしているのはもちろん、弊社独自の耐食性（防錆）という基準も新たに設定。そして例を見ないローター全品の防錆処理も価格据置で実現！。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。10,500円〜
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ディクセル |
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各車設定あり。大口径ホイールを装着したSUV、RV、ミニバン等の超重量車を軽々制御！また、初期制動のみを追究した過去のパッドとは一線を画し、コントロール性を重視。車を操る楽しさを思い出させる。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。18,900円〜
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ディクセル |
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各車設定あり。オールラウンドの名が示す通り、ストリートのスポーツ走行からサーキット走行までこなす超ワイドレンジモデル。選ばないのはステージだけでなく、タイヤも同じ。Sタイヤからコンフォートまで全てにベストマッチ！。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。23,100円〜
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ディクセル |
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各車設定あり。ストリート用ダスト超低減パッド。ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストを大幅に低減しているのが大きな特徴。また、ローターへの攻撃性を徹底的に抑えることによりローターのロングライフも実現。車種、グレードにより異なる。詳細は要お問い合わせ。16,800円〜
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オーバーランドスピード |
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アメ車全般用。各種ブレーキキット有り。設定の無いものにも加工取付可。詳しくは要お問い合わせ。
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4WDサービス パドック |
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汎用。重量車、ハイパワー車を確実に制動させるために、耐フェード性を上げ性能をアップ。ノンアスベスト材。各車種設定あり。ブレーキダストの軽減を実現。52,000円〜
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四駆ショップ ゼロ・カーディナル |
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ノンアスベスト製ブレーキパッド。耐久性、制動力の向上を実現し、かつローター攻撃性、ブレーキ鳴きを最小限に抑える。設定以外でもオーダー可能。ブレーキシュー：31,500円〜、ブレーキパッド：34,500円〜、オーダー品：47,500円〜
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MOTO RAGE（モトレージ） |
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ランドクルーザー（60、70）、ハイラックス（130、185、100）、ジープ、ディフェンダー、TJラングラー、ジムニー、エスクード用を設定。ノンアスベスト仕様で、初期制動力を高めている。30,450〜32,550円
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MOTO RAGE（モトレージ） |
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各車種用を設定。ノンアスベスト仕様。Type ST(yellow)/コントロール性重視：18,900円、Type SUPER(blue)/特にダストが少なく長寿命でコントロール性が良いことを重視：29,400〜42,000円、Type SPECIAL(red)/特に利き味に重点：33,600〜47,250円
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